Autožiarovka LED SMART 12V H7 OSRAM Night Breaker studená biela 2ks

Kto chce vymeniť halogénové žiarovky za LED žiarovky, mal by sa vopred informovať na kompatibilných zoznamoch dvoch nemeckých dodávateľov, či existuje všeobecné stavebné schválenie (ABG) pre príslušný model vozidla a v ňom zabudovaný svetlomet. Len ak to platí, je montáž a prevádzka prípustná. Okrem toho by ste sa mali informovať, či môže montáž vykonať laik alebo či by ju mala vykonať odborná dielňa, čo môže znamenať ďalšie, nemalé náklady. O tom tiež poskytujú informácie kompatibilné zoznamy. V mojom prípade (BMW 118i Cabrio E88, ročník 2008) existuje príslušné ABG okrem iného pre Osram Night Breaker LED H7 Smart a montáž je výrobcom označená ako vykonateľná bez väčšej námahy, takže som si tieto žiarovky obstaral. Treba však vziať do úvahy, že v mojom prípade je prevádzka podľa ABG povolená len v spojení s vhodným záťažovým odporom od Osram (pri mojom vozidle Osram LEDriving CANBUS LEDSC03-1), ktorý sa musí kúpiť samostatne. Ďalej musí byť ABG žiaroviek trvale v aute (možno stiahnuť s kódom produktu na stránke Osram). Rozdiel oproti sériovo zabudovaným štandardným halogénovým žiarovkám je výrazne viditeľný. Svetelný výkon je oveľa vyšší a osvetlenie vozovky sa tiež výrazne zlepšuje. Samozrejme nesmieme očakávať osvetlenie pravých LED alebo xenónových svetlometov. Napriek tomu sa podľa môjho názoru nákup veľmi oplatí, pretože LED žiarovky spôsobujú výrazne viditeľné zlepšenie osvetlenia vozidla. Okrem toho studené biele osvetlenie vyzerá aj naozaj dobre. Montáž je pri mojom vozidle v zásade veľmi jednoduchá. Najprv odpojiť batériu, potom odstrániť kryt svetlometu a vytiahnuť konektor zo žiarov

Táto recenzia popisuje môj postup pri inštalácii, zohľadňuje náročnosť a končí záverom. Vo svojej recenzii teda nehodnotím len samotný produkt (o tom už bolo napísané veľmi veľa), ale predovšetkým to, ako môžem produkt využiť pre svoje vozidlo. V texte odkazujem na príslušné obrázky v mojej recenzii, preto považujem za zmysluplné pozerať si obrázky v kontexte s textom. Úvodom: Na základe predchádzajúcej zkúsenosti s Night Breaker LED v inom vozidle som si pre Focus objednal a nainštaloval potrebný CANBUS adaptér (LEDSC01) hneď spolu s LED žiarovkami. Preto nemôžem povedať, či by Focus bez tohto adaptéra zobrazoval chybové hlásenie v palubnom počítači. Night Breaker SMART sú prvé pre ľavovolanový Focus 3 VFL (Vorfacelift) schválené LED žiarovky pre stretávacie svetlo. Inštalácia: Podľa Osram zoznamu kompatibility je náročnosť inštalácie hodnotená ako "easy" (ľahká). V skutočnosti si pod ľahkým predstavujem niečo iné, ale k tomu viac onedlho. Demonšoval som reflektor a umiesnil LED žiarovku. Focus nemá držiacu svorku na fixáciu žiarovky (ako napr. Seat), ale fixuje žiarovku zapadávajúcim kontaktným konektorom, ktorý obsahuje aj kontaktné póly pre žiarovky (viditeľné na obrázku 1, čierny konektor vyčnievajúci zo skrine reflektora). Z tohto důvodu sa LED žiarovka nedá len tak jednoducho upevniť. Stál som teda s demontovaným reflektorom a čudoval sa. Keď som si potom prečítal návod na použitie (mal som to urobiť skôr!), videl som, že pre tento typ upevnenia je zjavne potrebný ďalší adaptér od OSRAM: "OSRAM LEDriving Adapter 64210DA02 pre H7-LED". Teda všetko som vrátil späť do pôvodného stavu a tento adaptér obstaral. V zozname kompatibility je pri mojom vozidle v stĺpci pre adaptéry tohto typu pomlčka

Kúpil som si Osram Night Breaker LED Smart H7 automobilové osvetlenie a som úplne nadšený. Už po prvej inštalácii som si všimol výrazne jasnejšie a čistejšie osvetlenie cesty – Osram sľubuje až o 330 % viac svetla v porovnaní s bežnými halogénovými žiarovkami a presne to sa aj dodržiava. Svetlo je s 6000 K príjemne biele a zabezpečuje lepšiu viditeľnosť pri všetkých poveternostných podmienkach – obzvlášť pri daždi alebo za súmraku je rozdiel zreteľný. Homogénne rozloženie svetla zabezpečuje, že diaľkový aj stretávací svetlomet pôsobia rovnomerne aj cielene, takže sa cítim bezpečnejšie. Vylepšenie prebehlo bez komplikácií: Výmena H7 žiaroviek bola intuitívna a adaptéry/konektory pasujú perfektne – dokonca aj do môjho vozidla, ktoré pôvodne používalo iné typy žiaroviek. Nevyskytli sa žiadne rušivé signály ani chybové hlásenia v palubnom počítači. Spracovanie pôsobí kvalitne a robustne – je zrejmé, že ide o riešenie schválené pre premávku na ceste. Celkovo som úplne spokojný: Osram Night Breaker LED Smart H7 poskytuje výrazne viac svetla, zabezpečuje lepšiu viditeľnosť a technicky bez problémov pasuje do môjho vozidla. Podľa môjho názoru ponúka veľmi dobrý pomer ceny a výkonu pre všetkých, ktorí hľadajú bezpečné, homologované a účinné riešenie osvetlenia.

Osram je jedna z dvoch možností, ako legálne dodatočně namontovať H7-LED stretávacie svetlo na Golf 4 (existuje konkurenčný produkt od Philips s porovnateľnými vlastnosťami). Webstránka Osram veľa neprezradí o tom, v čom spočíva rozdiel medzi "Gen1", "Gen2" a "SMART", ale chronologicky sa zdá, že SMART je tretia generácia a teda najnovší vývoj. Kompaktnejší model SPEED pri inštalácii na Golf 4 neprinaša žiadne výhody, je drahší a kvôli chýbajúcemu ventilátoru možno očakávať kratšiu životnosť, preto by som tu odporúčal SMART. Inštalácia na Golf 4 je bezproblémová a rýchla, adaptéry nie sú potrebné, ani sa neobjavujú žiadne chybové hlásenia palubného počítača. Osvietenie je v poriadku, väčšie rozdiely oproti H7-halogénovej žiarovke však nevidím, čo nie je žiadnym zázrakom, pretože Osram udáva svetelný tok 1550 lúmenov. To je približne toľko, koľko zvládne lepšia H7-halogénová žiarovka, Osramova vlastná halogénová konkurencia Night-Breaker-H7 dosahuje dokonca 1950 lúmenov. (Od poslednej menovanej by som skôr odradzoval, pretože odoberá 80 wattov, což môže roztopiť rozptylové sklo, a z princípu má len veľmi krátku životnosť.) Reklamný argument "až o 330% viac svetla" je vtip, pretože porovnávacia základňa je minimálna zákonom požadovaná svetlosť, ktorú každá H7-halogénová žiarovka z obchodu so stavebninami ďaleko prekračuje. Aspoň SMART dosahuje túto svetlosť s len 16 wattmi (štandardné H7-halogénové majú 55 wattov), čo v teórii môže ušetriť trochu paliva. Farba svetla je samozrejme biela (6000K) namiesto žltej ako pri halogéne. Možno dúfať v výrazne dlhšiu životnosť ako pri halogénových žiarovkách, pričom moje staré halogénové žiarovky General Electrics Long Life vydržali aspoň päť rokov a pri LED je slabým miestom skôr elektronika. Pri Golf 4 sa ponúka kombinácia s Osram-W5

Najprv jedna vec: Montáž bola možná bez problémov aj bez adaptéra alebo nového krytu a zvládne to aj laik za 15 minút. Teraz však TO ALE: Osvetlenie s LED Smart H7 je v rozpore s očakávaniami príšerné pri mojom Audi A1 Citycarver typ GB. Dosah svetla zostáva ďaleko za očakávaniami a bol horší (!) ako so žiarovkami H7 (štandardné žiarovky, nie H7-Night Breaker). Od toho som očakával podstatne viac a nezodpovedá to ani príkladom tu v ostatných recenziách. Sú to však aj iné autá, kde je svetelný výkon zjavne oveľa lepší. Áno, v blízkej oblasti je to jasné, svetlé a biele svetlo, ale aj tu úplne "nepokojné" a plocha je všetko len nie rovnomerne osvetlená. O rovnomernom svetelnom kuželi tu nemôžeme hovoriť, osvetlená plocha sa skôr skladá zo svetlých a tmavých pruhov/plôch, ktoré sú veľmi nepekné. A o farebnom kontraste k diaľkovým svetlám ani nehovorím, aj na ten si človek musí veľmi zvykať. Bohužiaľ som od svetelného kužeľa neurobil žiadne fotky, opätovnú montáž špeciálne pre fotky som si ušetril. Audi je v zozname schválených pre stretávacie svetlá, číslo reflektora tiež sedí. Nemám konkrétnu predstavu, len podozrenie, prečo je to tak. V reflektore Audi jsou nad žiarovkami namontované také "kovové košíky", v ktorých sedia žiarovky H7 a LED svetlá. Myslím si, že tieto kovové košíky bránia rovnomernému osvetleniu pri LED, pretože tam svietia len 2 LED. Na rozdiel od žiaroviek H7, ktoré vyžarujú svetlo dookola. Je to však len domnienka, presne to samozrejme povedať neviem. Čudujem sa len, že LED potom prešli testovacími postupmi u Osram. Aspoň pre A1 nedostávajú LED Smart ode mňa žiadne odporúčanie! LED som znovu demontoval a poslal späť. To bolo vďaka Amazonu ako vždy bezproblémové a nekomplikované. Vďaka za to Amazonu.

Kúpené na: Ako vylepšenie z H7 halogénových žiaroviek na LED stretávacie svetlá. Čo presvedčí: - Velmi dobré, rovnomerné osvetlenie - Výrazne väčší dosah ako kvalitné halogénové H7 (porovnanie s Osram Night Breaker Laser H7) - Čistá hranica svetlo-tma bez oslepenia protiidúcich vozidiel - Studené biele svetlo, príjemné pri dlhších jazdách Každodenná skúsenosť: Žiarovky sú nainštalované od decembra 2024 a fungujú spoľahlivo. Montáž je veľmi závislá od vozidla, samotné svetlo je jednoduché: zacvaknúť, pripojiť konektor, hotovo. Osvetlenie je viditeľne lepšie ako pri halogéne, najmä na diaľnici. Na fotografii vidno rozdiel priamo v tom istom svetlomete: vľavo LED ako stretávacie svetlo, vpravo Osram Halogen Night Breaker Laser ako diaľkové svetlo. Dobré osvetlenie je pre mňa jasný faktor bezpečnosti a pohodlia, nielen optické vylepšenie. Čo treba vedieť: Raz som omylom dostal spätnú zásielku, v ktorej boli staré H7 halogénové žiarovky. Amazon to bezproblémovo vymenil, za samotný produkt preto neznižujem žiadne hviezdičky. Pri poslednej technickej kontrole vozidla neboli žiadne námietky. Záver: Veľmi presvedčivé LED-H7 žiarovky s výrazne lepším osvetlením ako halogén. Kúpil by som ich kedykoľvek znova a mám ich už takmer 3 roky v ďalšom vozidle. Aktualizácia po 20 mesiacoch: Žiadna zo žiaroviek nevypadla. Osvetlenie a hranica svetlo-tma sú nezmenené.

Osram LED Night Breaker Smart som si namontoval do svojho Peugeot Boxer, pretože som s pôvodným svetlom nebol spokojný, najmä na cestách mimo obce. Prechod z bežnej žiarovky na LED bol okamžite citeľný a pre mňa skutočne rozdiel ako deň a noc. Jasnosť ma priamo presvedčila a aj farba svetla pôsobí výrazne príjemnejšie a modernejšie. Človek jednoducho vidí viac, či už v meste, na cestách mimo obce alebo na diaľnici. Montáž bola nekomplikovaná a rýchlo hotová, aj bez veľkých skúseností s kutilstvom. Potom som pre istotu ešte zašiel na Dekru, aby mi nastavili svetlomety, aby som nikoho neoslepoval. To by som odporučil každému. Drobný bod, ktorý ma chvíľu znepokojil, bolo schválenie. Na svetlometoch síce je E-číslo, ale treba vopred preveriť, či sú lampy skutočne schválené pre konkrétne vozidlo. Zoznam kompatibility od Osram som našiel trochu neprehľadný, nakoniec však všetko pasovalo a neboli žiadne problémy. Celkovo som s lampami veľmi spokojný. Lepší výhľad zabezpečuje výrazne pokojnejšiu jazdu a odporučil by som ich bez väčšieho váhania, bez ohľadu na oblasť použitia. Pre mňa zmysluplné a citeľné zlepšenie v každodennom živote.

Kúpené na: Ako upgrade z halogénových žiaroviek H7 na LED stretávacie svetlá. Čo presvedčí: - Veľmi dobré, rovnomerné osvetlenie - Výrazne väčší dosah ako kvalitné halogénové H7 (porovnanie s Osram Night Breaker Laser H7) - Čistá hranica svetlo-tma bez oslepenia protiidúcich vozidiel - Studenobiele svetlo, príjemné pri dlhších jazdách Každodenná skúsenosť: Žiarovky sú namontované od decembra 2024 a fungují spoľahlivo. Montáž je silno závislá od vozidla, samotné svietidlo je nekomplikované: zacvaknúť, pripojiť konektor, hotovo. Osvetlenie je viditeľne lepšie ako pri halogéne, najmä na diaľnici. Na fotke vidieť rozdiel priamo v tom istom reflektore: vľavo LED ako stretávacie svetlo, vpravo halogénová Osram Night Breaker Laser ako diaľkové svetlo. Dobré osvetlenie je pre mňa jasný faktor bezpečnosti a komfortu, nielen optický upgrade. Čo treba vedieť: Raz som omylom dostal dodávku vrátených produktov, v ktorej boli staré halogénové žiarovky H7. Amazon to bezproblémovo vymenil, za samotný produkt kvôli tomu nestrháavam hviezdičky. Pri poslednej technickej kontrole vozidla neboli žiadne námietky. Fazit: Veľmi presvedčivé LED H7 žiarovky s výrazne lepším osvetlením ako halogén. Kúpil by som ich znova kedykoľvek a mám ich už takmer 3 roky v ďalšom vozidle. Aktualizácia po 20 mesiacoch: Žiadna zo žiaroviek nevypadla. Osvetlenie a hranica svetlo-tma sú nezmenené.

Montáž do Golf 6 bola pre mňa dosť náročná. Keďže som kvôli obmedzenému priestoru za svetlometmi nemohol správne namontovať svetelné zdroje, demontoval som kompletný nárazník so svetlometmi. To bolo 5 Torx skrutiek v každom podkolí a 18 skrutiek vpredu a v motorovom priestore. Konektor na svetlometoch sa dá pomerne dobre uvoľniť, keď človek pochopí, ako to funguje. Po demontáži svetlometov prebehla montáž Nightbreaker LED a ich adaptérov porovnateľne rýchlo ako piškvorky. Jednoducho uvoľniť staré svetlá krátkym otočením doľava, potom vložiť adaptéry a zaklapnúť krátkym otočením doprava a presne to isté aj s LED vložkami. Hotovo. Po prvom svetelnom teste som všetko zmontoval späť a vyskúšal na skúšobnej jazde. No. Predtým som mal xenóny od Osram (teraz pokazené, preto výmena). To je samozrejme tvrdý benchmark. Osvetlenie je o niečo nerovnomernejšie ako pri xenónoch. S tým som ale rátал. Osram sa ujal úlohy navrhnúť LED pre svetlomet, ktorý bol konštruovaný pre žiarovky s vláknom. Tam sú jednoducho kompromisy. Obzvlášť som sa potešil, že na displeji tachometra sa neobjavuje žiadne chybové hlásenie. Svetlo je skutočne silné a na hranici svetelného lúča mierne difúzne, teda nie úplne ostro oddelené. Je tak jasné, že bežné H15 diaľkové svetlo už takmer nerobí rozdiel. Pridáva sa k tomu len akosi unavene. Momentálne som s LED veľmi spokojný a teším sa, že v tmavom ročnom období budem dobre zásobený svetlom.

Ahoj, Skutočne skvelý produkt od Osram! Kvalita Made in Germany s dobrou dokumentáciou - a ako je v Nemecku zvykom s AGB (všeobecným prevádzkových povolením) s posudkom TÜV-Süd pre všetky modely. Prosím uložiť do auta, v prípade kontroly políciou! Podarilo sa mi nainštalovať stretávacie svetlo do môjho Škoda Oktavia 3, rok výroby cca november 2017 bez problémov. Či svetlo skutočne ponúka o 330 % viac svetelného výkonu v porovnaní s mojimi štandardnými halogénovými reflektormi, nemôžem posúdiť. Ale: Sú jasnejšie a sú plusom pre bezpečnosť v cestnej premávke, najmä teraz, keď sa opäť blíži jeseň/zima. Pozdrav Andy